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離合器是手動擋汽車，自動擋汽車其實也有離合器，只不外是電控的，無需駕駛者踩離合踏板罷了，別的，有些四輪驅(qū)動的汽車，前后軸的動力分配也寄托離合器，好比電控離合器或液力耦合器。

此中，電控離合器又分為干式單片電控離合器，干式多片電控離合器，濕式多片電控離合器，磁粉離合器，等等。所謂干式，便是上面提到的離合片，議決線圈通電時孕育產(chǎn)生的磁力吸合。濕式電控離合器則有油、液的加入。

離合器產(chǎn)生妨礙，緊張體現(xiàn)在：1，切不開——離合踏板踩到底，也無法掛擋，大概是掛擋很困難，強(qiáng)行掛擋的話，能聽見打齒輪的聲音。

離合器的控制分為兩種，液壓和拉線。要是是液壓離合器，有大概是液壓泵密封圈失效，大概是液壓管線內(nèi)有氛圍進(jìn)入；要是是拉線離合器，也有大概是拉索討論處松動。上述征象均無，則有大概是疏散軸承妨礙大概是離合片妨礙。變更之后就會光復(fù)正常。拉線離合器宛如自行車的車閘（線閘），由一根拉索直接拉動疏散撥叉。

2，打滑——踩油門的力度與車速不符。有大概是離合片磨損太甚或鉚釘外露，壓盤彈簧失效，大概是離合總泵回油孔堵塞。